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荣威Ei5新车“隐患”重重,4S店承诺退车又变卦

发布日期:2019-05-06

导语:近来,电动汽车很“火”。

在特斯拉、蔚来、比亚迪等车型相继上“头条”后,荣威的一款电动车型也出事了…

一台荣威Ei5纯电动车刚开了724公里,接连出现“电机故障”、“安全系统故障”、“无法行驶”等系列问题。而荣威4S店则以“需要拆解电池并由厂家进行检测维修”为说辞,告知车主不能出具任何维修报告和工单。

要知道,这台新车也就刚用了半个月。车主一怒之下,就把荣威汽车投诉了…

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据了解,这位车主谢先生家住北京,他在今年的2月底于北京一家荣威4S店购买了一台荣威Ei5的次顶配车型,当时共花去了近15万元。

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之所以选择这台纯电动车,首先是因为可以上新能源牌照,其次是它号称“全球首台纯电动旅行车”的绿色环保的出行方式所吸引。在一些列的手续办完后,他的有车生活就此开启。

然而,让他意想不到的事情很快发生了。

在3月14日,他一早开车出门,在正常的行驶中,这台车的液晶屏上突然出现了“电机故障”、“安全系统故障”的警示;同时,车辆不能行驶,还不能熄火。

突如其来的故障,让他吃惊不已。据他介绍,如果当时路况不好的话,后果不堪设想。

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接下来,他紧急联系了车辆维修,在重新连接电瓶后,车辆暂时恢复正常。

用车主的话说就是,当时车辆出现故障的原因并没找出,就像电脑出现蓝屏,断电重启后一样,潜在的隐患并没有解决。

果不其然,又刚过1个月的时间,谢先生开车刚驶出一段距离,车子“嘭”的一声,出现了与上次同样的故障,这台荣威Ei5又抛锚了。

荣威这台新车接连出现故障已经让他非常恼火,可在拨打救援电话的时候,荣威4S店工作人员竟然各种理由推诿,销售人员推脱到售后部门、售后部门竟然又以路程太远给拒绝了救援服务。

无计可施的谢先生又一次感受到了荣威汽车的“不靠谱”服务,可对于接下来的车辆维修,他充满了担忧。最后,只得依靠保险公司的救援拖车才得以脱困。

虽然对荣威充满了怒意,但是车还得修。


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谢先生在向荣威4S店工作人员作了详细描述后,售后人员也开始了漫长的检测。在一阵手忙脚乱过后,谢先生被告知,原因检查不出来,要等厂家分析。

事发至今,在接下来的一个月里,谢先生为修车经常往返于4S店与家之间,这台荣威Ei5电动汽车并没有给他带来幸福感,反而严重影响了他的工作与生活。

在此期间,荣威的厂商始终没有查出故障的具体原因。对此,荣威厂家在4月9日先是承诺退换车辆,后又以没有指标等理由推翻自己的承诺。

面对三缄其口的荣威厂商,谢先生表示,荣威这个品牌技术不过关、服务不到位,已经让他失望透顶。据他了解,目前与他有同样问题的车主不在少数。目前问题主要集中在行车电脑和电池动力方面,厂商至今没有解决办法。

“这件事情已经非常严重,近15万的新车接连出现问题,而且荣威厂商长时间解决不了问题,更别说出具延保说明了”谢先生表示,他要求退换车辆,这台这台荣威Ei5已经给他造成困扰,也不敢开了。


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对此,业内人士向小编表示,荣威Ei5这款电动汽车在市场上被消费者反映“电机故障、系统故障、自动驻车故障”等问题较为常见,动力失灵致使车子“趴窝”也成为通病之一。

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说到具体原因,主要由于荣威在电动汽车的“电机、电控、电池”等方面的技术不成熟所致,建议消费者在选购时不能只关注配置及互联网的营销噱头,品牌的技术储备及服务品质更为重要。